青岛胶东国际机场转场、流亭机场后续规划等问题一直是青岛市民关注的焦点。近日，青岛国际机场集团有限公司副总经理李启星做客《行风在线》时表示，青岛实行双机场运营的时机还尚未成熟，青岛流亭机场将在新机场转场后即刻关闭。

新机场转场流亭机场即刻关闭

青岛流亭机场

由于流亭机场距离市区较近，因此有不少市民建议青岛能否保留双机场？李启星透露，航运机场的保留和新建都需要进行严格论证，并与城市规模、市场容量等密切相关。虽然我国部分城市拥有双机场，但保留双机场对飞行管理、乘客维护等方面均有较多困难，目前双机场在青岛运行的时机还尚未成熟，待新机场成功转场后，流亭机场将即刻关闭，主营的航空业务将全面停止。

机场搬迁释放30平方公里土地

今年5月份，新机场转场领导小组综合协调转班透露，根据2019年市政府工作报告要求，胶东新机场预计将在2019年底实现转场，这意外着流亭国际机场即将结束历史使命。

流亭机场关闭后，长期束缚的空域得到解放，城区可以向天空“生长”，从 “低矮”变身为“高大”。通过机场搬迁，周边30平方公里的土地得以充分利用。

在这弥足珍贵的30平方公里之上，将会诞生一个“未来之城”。无疑，这个新空间将会是一个动力充沛的引擎。这个引擎，不但能使城阳区“飞”得更高更远，也将让胶州湾北岸焕发出未可限量的勃勃生机。

未来之城大致范围

根据此前“城阳政务网”消息，流亭机场搬迁后，该区域将重点打造青岛“未来之城”，大致范围东至重庆路、黑龙江路，西至墨水河，南至白沙河，北至正阳路，其中包括机场以西7个社区。这7个社区的旧村改造，需要根据“未来之城”总体规划进行统筹安排。在“未来之城”的规划中，综合交通规划是其重要内容之一，未来将通过加快完善道路交通网络，畅通发展要素、方便群众出行。

10月16日,青深共发展——青岛市城阳区项目资源(深圳)阳光发布会召开。本次阳光发布城阳区面向2035年拟实施的项目资源涉及产业、城市更新、市政基础设施和公共服务配套4大板块,共277个项目,计划总投资约3700亿元。

其中，产业板块含轨道交通示范区、未来之城片区、新一代信息技术产业园和流亭工业园升级改造4个部分，共46个项目,计划总投资1502亿元；城市更新板块含棚户区改造和老旧小区整治2个部分，共61个项目,计划总投资542亿元；市政基础设施板块含道路、地下空间、供热和污水处理4个部分,共50个项目,计划总投资496亿元；公共服务配套板块含教育体育、医疗卫生、公共交通和景观整治提升4个部分，共120个项目，计划总投资1160亿元。

据了解，官方在这次会议上也透露出未来之城的最新进展：未来之城片区近期将启动机场西侧7个社区改造，计划投资70亿元，可腾出发展空间1万余亩，同时启动该区域9所配套学校建设，计划投资25亿元。 

可以预计，随着未来之城的加速推进，整个区域交通网络的完善、行政单位的迁移、金融产业的导入、商业资源的引流，“未来之城”将成为现代的、健全的城市发展极，将极大提高城阳城市竞争力、城市生活品质感。未来以城阳为核心，包含胶州、红岛、即墨、莱西、平度的大北岸，将重塑整个城市的生活方式以及经济格局。

就房地产行业来说，目前主城已经全面突破20000元/㎡关口，挤压刚需进一步外溢。城阳产业发达，居民能够实现本地就业，同时城市预留了充足发展空间，随着未来之城等规划的落地实施，城阳区楼市的发展空间依然很大。